6月19日晚，華友鈷業發布非公開發行股票預案，擬募集資金不超過177億元，用于印尼華山鎳鈷公司年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目、廣西華友鋰業公司年產5萬噸電池級鋰鹽項目等。這是公司在2021年2月完成60億元定增后，再度啟動大額再融資項目。
在業內人士看來，作為鈷業龍頭，華友鈷業持續在新能源產業鏈上進行一體化布局，公司已經圍繞資源、有色、新能源布局了鈷、鎳、三元前驅體及鋰電正極材料等業務板塊，逐漸形成覆蓋“上游礦山、中游冶煉加工、下游鋰電新能源材料”全產業鏈的鋰電材料一體化平臺型企業。
擬募資177億元加碼鋰電材料
根據定增預案，華友鈷業擬向包括公司實控人陳雪華在內的不超過34名特定對象定增募資177億元，其中122億元投資于印尼華山鎳鈷公司年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目、15億元用于廣西華友鋰業公司年產5萬噸電池級鋰鹽項目、40億元用于補充流動資金。
具體來看，“印尼華山鎳鈷公司年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目”建設周期3年，建成后將有能力處理紅土鎳礦干礦量約1040萬噸/年，產出氫氧化鎳鈷中間產品32.6萬噸/年，折合鎳金屬量12.3萬噸/年，鈷金屬量1.57萬噸/年，另有選礦副產品鉻精礦約50.6萬噸/年。
“廣西華友鋰業公司年產5萬噸電池級鋰鹽項目”建成后的鋰輝石精礦處理規模達到38.9萬噸/年，產出電池級碳酸鋰27724噸/年、電池級單水氫氧化鋰25286
噸/年及副產品元明粉、鋰硅粉。
作為新能源汽車價值鏈的關鍵環節和核心部件，鋰電池及鋰電材料產業將伴隨新能源汽車的快速普及而不斷擴大市場容量，迎來廣闊的市場發展空間。三元動力電池是新能源汽車電池技術的主要發展方向之一，鋰金屬是鋰電池最重要的金屬原材料，鈷的價格水漲船高，高鎳化已成為三元動力電池的未來發展趨勢。
對于本次募投項目，華友鈷業表示，公司作為新能源鋰電材料行業領導者，有必要在鎳資源領域繼續深入布局，鞏固現有鎳資源優勢，為公司的一體化布局提供原料保障。公司將抓住鋰金屬行業市場機遇，發揮公司在資源開發、一體化布局等方面的優勢，在鋰業務板塊強化布局，充分享受新能源汽車及儲能行業的發展紅利。
打造“鋰電材料一體化”平臺
作為鈷業龍頭，華友鈷業早已持續布局鎳、鋰材料，打造“鋰電材料一體化”平臺。
今年5月31日，華友鈷業攜手LG化學合資建設鋰電材料項目，加強在鋰電正極材料領域布局。華友鈷業控股子公司巴莫科技擬以514.06億韓元(約2.75億元)認購株式會社LGBCM發行的普通股1028.12萬股，從而持有LGBCM
49%的股權(LG化學持股51%)。LGBCM擬建設年產6.6萬噸三元正極材料產能，總投資額為4371億韓元(約23.37億元)。
去年2月，華友鈷業募資60億元加碼鎳和三元前驅體材料業務。此外，華友鈷業還在剛果(金)建立了采礦、選礦、冶煉于一體的鈷銅資源開發體系;在印尼布局了多個鎳鈷資源項目;公司于2017年認購澳大利亞上市公司AVZ股份開啟布局鋰資源，并于2021年12月收購了津巴布韋前景鋰礦公司。
華友鈷業在2021年年報中透露公司轉型戰略，將以新能源鋰電材料產業發展為核心，圍繞“上控資源、下拓市場、中提能力”的轉型之路，全面實施“兩新三化”戰略，在鈷新材料行業保持全球領先地位，在新能源鋰電材料行業成為行業領導者。
隨著此次百億元定增項目實施，華友鈷業將向鋰電材料一體化平臺型企業發展進程再上一個臺階。