根據TMC消息來源，特斯拉在弗里蒙特加藤路工廠已生產100 萬顆特斯拉4680電池，正在等待德州工廠Model
Y的生產啟動。13條4680電池生產線的良率95%!1條線路處于測試模式。
2021年4月，馬斯克才說特斯拉研發的4680全新電池至少要“一年后”才能量產;事隔不到十二個月，特斯拉突然在 Model Y
車主手冊標上與全新電池搭配的“結構化車體”頁面，大家還沒反應過來，更驚人的消息在昨天傳來。
一份流出的內部文件顯示，特斯拉不僅早已偷偷生產4680全新電池，甚至產能已經達到每天6000顆、至今已經生產了超過一百萬顆4680
電池。這么多的電池要做什么?當然是統統拿去做Model Y，就在特斯拉全新興建的德州奧斯汀超級工廠。
上圖是美國TMC 論壇網友Oliver's MX所分享的特斯拉4680
電池生產狀態，圖中的綠色區域代表良品，紅色代表壞品，可見到單單是1月22號這一天，特斯拉弗里蒙特電池工廠就生產了超過6 千顆合格的4680
電池，良率為92%。
Oliver's MX 的內線還透露，特斯拉倉庫里頭已經擺放了一百萬顆4680 全新電池，統統準備運送到德州奧斯汀工廠給采用全新結構化車體的Model Y
所使用。
當然日產六千顆電池和百萬庫存聽來很多，特斯拉也沒有透露每個結構包需要多少個電池的細節，但有人估計需要600個或更多。如果準確的話，這一天的生產量足以制造大約10輛
Model Y，其實仍不夠用。但別忘記，特斯拉也將很快在Giga
Texas生產4680電池，其電池合作伙伴松下、LG和三星也在努力將其4680生產線投入生產。特斯拉也會逐步提升新電池產能，因此對久等新電池的各位來說，仍是一個很重要的消息。
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這份電池報表只是出自一個網友之口，但若將其與特斯拉剛落幕的2021年第四季財報會議相比對，一切就顯得十分合理。
會議上，馬斯克表明德州奧斯汀工廠已經在去年底將Model Y
產線就緒，只要認證到手，就會立刻開始“生產”并將新車“交付”到客戶手上，時間點就是現在的第一季。就在日前，還有航拍愛好者Jeff Roberts
(@peterdog15)發現從Giga Texas運出一批剛下線的 Model Y。
從在社交媒體上公布的圖片來看，在一輛轎運車上的10輛 Model
Y，外觀顏色并不相同，至少能清楚的看到紅色、珍珠白和深海藍配色，這也就意味著特斯拉得克薩斯超級工廠，大概率已在大批量生產 Model Y。